Назначение: для статических измерений массы автомобильного и железнодорожного транспорта.
Модификации: Альфа АВ-А-5-Х-(К), Альфа АВ-А-30-Х-(К), Альфа АВ-А-50-Х-(К), Альфа АВ-А-60-Х-(К), Альфа АВ-А-100-Х-(К), Альфа АВ-В-100-Х-(К), Альфа АВ-А-150-Х-(К), Альфа АВ-В-150-Х-(К), Альфа АВ-А-200-Х-(К), Альфа АВ-В-200-Х-(К), Альфа АВ-А-10-Х-(К), Альф.
Принцип действия весов основан на преобразовании действующей на весы силы, создаваемой взвешиваемым объектом, в деформацию упругих элементов весоизмерительных датчиков, на которых нанесены тензорезисторы. Деформация упругих элементов вызывает изменение электрического сигнала тензорезисторов. Аналоговый электрический сигнал от весоизмерительных датчиков передается по 6-ти проводной схеме в аналогово-цифровой преобразователь, который находится рядом с грузоприемным устройством или встроен в индикатор. Преобразованный сигнал обрабатывается индикатором, который отображает измеренное значение массы на дисплее. Весы могут быть одно и двухдиапазонные.
Конструктивно весы состоят из весоизмерительного устройства и индикатора. В состав весоизмерительного устройства входят грузоприемное устройство, весоизмерительные датчики (от 4 до 10 штук), грузопередающие устройства и фундамент.
Грузоприемное устройство может включать от одной до четырех грузоприемных платформ. Весоизмерительные датчики оснащены грузопередающими устройствами (узлами встройки), которые служат для обеспечения нормальной работы весов при деформации грузоприемной платформы, вызванной изменением температуры и (или) объектом взвешивания.
По типу металлоконструкции грузопередающего устройства весы относятся к балочной конструкции. Грузоприемное устройство состоит из несущих конструкций: балок с настилом проезжей части (платформ), диафрагм (поперечных балок). Основная отличительная особенность балочной системы состоит в том, что от грузоприемного устройства на опоры передаются только вертикальные нагрузки, а горизонтальные отсутствуют.
В весах применена разрезная система, которая состоит из ряда грузоприемных платформ, причём одна грузоприемная платформа перекрывает один пролёт. Система статически определима и может применяться при любых типах грунтов. Система укосин позволяет компенсировать сезонные колебания фундамента. Грузоприемные платформы и поперечные балки (диафрагмы) сварные. Соединения платформ и поперечных балок болтовые, что позволяет компенсировать температурные деформации конструкции.
В весах устанавливаются датчики весоизмерительные тензорезисторные типа QS, SQB, ZSF-A и ZSFY-A фирмы «Keli Electric Manufacturing (Ningbo) Co., Ltd», Китай или датчики весоизмерительные типа С16А фирмы «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH» Германия .
В весах применяется изготовленный ЗАО «АЛЬФА-ЭТАЛОН МВК» индикатор СТТ-А. Индикатор СТТ-А имеет внешний аналогово-цифровой преобразователь. Индикатор СТТ-А имеет шестиразрядный светодиодный дисплей. Индикатор СТТ-А имеет по два последовательных интерфейса RS232/RS485 для подключения весов к персональному компьютеру. В весах предусмотрена возможность подключения дополнительного индикатора для контроля функционирования весов. Индикатор и аналогово-цифровой преобразователь помещаются в помещении оператора весов, в котором поддерживается температура, соответствующая условиям эксплуатации индикатора.
Поверка осуществляется в соответствии с приложением Н «Методика поверки весов» ГОСТ Р 532282008 и разделом «Поверка» Руководства по эксплуатации.
Основные средства поверки: весоповерочный вагон, гири 4-го разряда.
Сведения о методиках (методах) измерений изложены в руководстве по эксплуатации «Весы стационарные электронные Альфа АВ. Руководство по эксплуатации».
| Обозначение
весов |
Max,
т |
Min,
т |
Действительная цена деления (d), поверочное деление (е), кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой погрешности при поверке, кг | Число поверочн ых делений (n) |
| Альфа АВ-А-5-Х-(К) | 5 | 0,04 | 2 | От 0,04 до 1 вкл. Св. 1 до 4 вкл. Св. 4 до 5 вкл. | ±1
±2 ±3 |
2500 |
| Альфа АВ-А-30-Х-(К) | 30 | 0,2 | 10 | От 0,2 до 5 вкл. Св. 5 до 20 вкл. Св. 20 до 30 вкл. | ±5
±10 ±15 |
3000 |
| Альфа АВ-А-50-Х-(К) | 50 | 0,4 | 20 | От 0,4 до 10 вкл. Св. 10 до 40 вкл. Св. 40 до 50 вкл. | ±10
±20 ±30 |
2500 |
| Альфа АВ-А-60-Х-(К) | 60 | 0,4 | 20 | От 0,4 до 10 вкл. Св. 10 до 40 вкл. Св. 40 до 60 вкл. | ±10
±20 ±30 |
3000 |
| Альфа АВ-А-100-Х-(К) Альфа АВ-В-100-Х-(к) | 100 | 1 | 50 | От 1 до 25 вкл. Св. 25 до 100 вкл. | ±25
±50 |
2000 |
| Альфа АВ-А-150-Х-(К) Альфа АВ-В-150-Х-(К) | 150 | 1 | 50 | От 1 до 25 вкл.
Св. 25 до 100 вкл. Св. 100 до 150 вкл. |
±25
±50 ±75 |
3000 |
| Альфа АВ-А-200-Х-(К) Альфа АВ-В-200-Х-(к) | 200 | 2 | 100 | От 2 до 50 вкл. Св. 50 до 200 вкл. | ±50
±100 |
2000 |
| Обозначение
весов |
Мах1/
Мах2, т |
Min,
т |
Действительная цена деления (d1/d2) и поверочное деление (е1/е2), кг | Интервалы взвешивания, т | Пределы допускаемой погрешности при поверке, кг | Число поверочных делений щ/П2 |
| Альфа АВ-А-10-Х-(К) | 4/10 | 0,04 | 2/5 | От 0,04 до 1 вкл. Св. 1 до 4 вкл. Св. 4 до 10 вкл. | ±1
±2 ±5 |
2000/2000 |
| Альфа АВ-А-20-Х-(К) | 10/20 | 0,1 | 5/10 | От 0,1 до 2,5 вкл. Св. 2,5 до 10 вкл. Св. 10 до 20 вкл. | ±2,5
±5,0 ±10 |
2000/2000 |
| Альфа АВ-А-40-Х-(К) | 20/40 | 0,2 | 10/20 | От 0,2 до 5 вкл. Св. 5 до 20 вкл. Св. 20 до 40 вкл. | ±5
±10 ±20 |
2000/2000 |
| Альфа АВ-А-80-Х-(К) | 40/80 | 0,4 | 20/50 | От 0,4 до 10 вкл. Св. 10 до 40 вкл. Св. 40 до 80 вкл. | ±10
±20 ±50 |
2000/1600 |
